杏彩体育官网app汽车配件了解电子零部件采购2022年2月电子元器件行情及采购分

  新闻资讯     |      2024-04-17 21:32

  杏彩体育官网app据相关数据统计,2022年2月份全球摩根大通制造业PMI较2022年1月上升0.4个百分点达到53.6%,有小幅度回升。表明全球制造业复苏态势仍在延续,但持续性和力度还有待验证

  从主要国家来看,美国制造业PMI较上月有明显上升,经济增速回归正常;欧盟PMI较上月有小幅上升,疫情的反复阻碍了欧洲经济复苏进程;在亚洲,中国经济恢复的韧性和贡献依旧占较重,韩国制造业有小幅回升,而日本有一定幅度的下滑

  全球的经济仍在遭受疫情的影响,由此带来的劳动力短缺和供应链不稳定问题依旧存在,全球供应链危机并未得到完全的缓解

  2022年2月,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,较2022年1月上升约0.1个百分点,继续高于临界点,制造业逐渐回暖

  综合来看,2022年2月份PMI指数存在很多亮点,多指标有超季节性上行,稳增长言行一致,效果逐渐落地,经济动能正在稳步修复

  根据相关组织预测,自2021年2月开始芯片交期首次延长到15周(约3.5个月),至今已延长至26周以上(超过6个月)。全球缺芯警报仍未有解除迹象,半导体交付时间仍然在不断被拉长

  根据电子元件分销商Sourcengine提供的数据,2022年2月的芯片订单交货时间,相较2021年10月增加了5到15周

  2022年2月,除芯片交期延长外,上游晶圆厂商们扩产也不是非常顺利。对于仍在持续发酵的全球芯片荒,终端汽车厂商正“绞尽脑汁”改善供需困局

  由于下游需求扩张,同时因疫情原因造成缺料、缺工,以及海运货柜及航空舱位不足、运费飙涨等问题,导致半导体设备与材料生产与交期受影响

  根据2022年2月中旬最新信息,包括台积电、联电等晶圆代工厂已面临装机工程延迟,扩产成本正不断拉升中,也打乱了原来规划的产能布署

  2月14日,汽车芯片大厂英飞凌向经销商发出《客户信息:近期市场与成本动态》通知,计划对旗下产品进行涨价,但具体涨价的产品线以及涨幅则未透露

  Microchip向代理商发布了最新涨价文件。文件显示,Microchip将于3月1日涨价,平均涨幅为10%,原因是芯片制造成本增加,并通知代理商告知下游客户。自涨价消息传出后,芯片现货市场开始狂扫货

  美光通知NAND芯片合约、现货价上涨。其中,合约价上涨17%至18%,现货价涨幅达25%以上,这也是目前已知最高的涨价幅度

  由于闪存芯片生产材料受到污染,影响了日本两家工厂的生产。西部数据2月14日向客户发布通知,宣布立即上调所有Flash产品价格,但涨价幅度还未透露

  亚屹集团董事长张昌凯表示,目前业界乐观的评估是供应危机到2022年Q2可能会结束,到Q3供需失衡现象会得到比较大的缓解,但我认为个别品类还是会持续呈现缺货的状态,尤其是高端的MCU、车规芯片以及一些特定的连接器,预计在未来很长一段时间都会持续供应紧张的状态

  伟德芯城市场部主管李思国表示,受全球芯片供应链紧缺的影响,2021年元器件材料交易市场发生新的变化。从2020年第三季度到2021年第四季度,分销市场一直处于严重缺货的行情。预计到2022年第二季度,这波缺货行情会逐渐结束,届时会有大批工厂库存抛售处理

  英特翎电子总经理张晓表示,国内品牌和国外品牌之间最大的区别是在十年之前,由于半导体厂商的成长和产品迭代需要成长时间,那时本土品牌刚刚起步,产品的更新换代能力较弱,导致终端厂商对其的认可度还比较低。但近几年客户端对于国产品牌接受度已经很高,甚至会主动找寻国产替代方案。接下来,国产品牌正是英特翎的重点发展方向,英特翎期待跟随着国内原厂共同成长

  明嘉瑞科技总经理彭佳颖表示,从总体上来说,国内的产品线的未来前景还是很光明的。明嘉瑞科技将在2022年持续拓展本土产品线,积极增加新的国产品牌代理,为客户提供更多元化的选择

  Sourceability CEO - Jens Gamperl表示,在抗疫需求的促进和各国政策的推动下,全球供应链加速数字化转型。中国已成为全球最火热的B2B电子商务市场,未来Sourceability将积极开展本土化合作,不断引进优秀的数字产品,进一步推动供应链数字化转型在中国的实践与落地

  小米在高通的芯片订单占比达到了80%,但由于高通交货日期增长,小米将高通芯片的占比下调至55%,大量小米订单已经转至联发科

  从2021年第三季度开始,车用芯片问题开始缓解,但“缺芯”依然持续,截至2022年2月中旬,全球汽车累计减产超52.7万辆,比市场预测的37万辆更严峻

  雷诺控股的俄罗斯汽车厂商Avtovaz,也因为电子元件短缺,将暂停一家工厂的部分装配线。雷诺公司也宣布将暂停在俄罗斯的汽车组装厂的业务

  受全球半导体供应短缺影响,2月8日起关停其在美国、加拿大、墨西哥三地工厂的8条生产线日该公司位于美国堪萨斯城(Kansa City)的装配厂将暂停生产,停工时间为一周,该工厂负责福特最受欢迎的F-150皮卡车型的生产

  德国勃兰登堡州环境部于3月7日宣布,特斯拉计划在柏林附近建厂的审批程序已进入最后阶段。据悉,特斯拉柏林工厂有望在本周晚些时候获得最终的审批,在3月22日或23日举行开业典礼

  由于通胀压力和零部件成本上升,美国电动汽车制造商Rivian宣布,将其R1T电动皮卡的起售价上调约17%,将R1S SUV的起价上调约20%

  用芯片短缺问题迟迟未获得纾解,据韩媒报道杏彩体育官网app,现代汽车正在评估是否采购通用芯片取代部分车用芯片,并且着手进行测试,了解取代方案的可行性。现代汽车欲取代的车用芯片主要是辅助性、消耗性的芯片,并非车辆核心零件

  元宇宙议题在2021年突然爆火,吸引许多品牌商积极布局。在这一背景下,先前一直“流行”不起来的AR/VR设备市场出货情况预计在2022年将迎来一小波成长,AR/VR设备出货量将达到1419万台,年增长率达43.9%,预估未来几年内以AR/VR芯片、显示模组等产品市场需求将大幅提升,建议可以作为一个长期关注的热点

  受台积电、联电等代工厂产能调整的影响,2021年下半年以来显示芯片价格普遍上涨了20%至30%左右。从全球供应市场格局来看,三星、MagnaChip、Silicon Works等韩系厂商垄断了超过85%的市场份额

  从终端市场需求来看,随着智能手机全面转向OLED屏幕,平板电脑、可穿戴设备、电视等也在大量采用OLED屏幕。全球OLED电视面板出货量的年复合增长率预计将从2021年的740万片增长14%至2025年的1270万片。OLED 电视在高端电视市场的市场份额正在增加,因此,这一趋势预计将增加对OLED驱动芯片的需求。长远来看,中国作为全球最大的面板生产及消费市场,未来显示驱动IC市场需求空间巨大

  近期,因俄乌战争升级,业内称芯片生产恐进一步加剧。数据显示,乌克兰供应全球将近70%的氖气,这种惰性气体是生产半导体芯片的原料气体,从2021年10月开始氖气价格就已呈上涨趋势,俄乌冲突发生以后,价格再度上涨20%-30%左右

  不仅是乌克兰,俄罗斯也掌握着全球40%的钯和9%的镍产量,钯作为芯片的关键原材料,在经济制裁之下可能会会对美国芯片生产造成一定影响。虽然目前俄罗斯镍产品不受影响,但长远来看,作为动力电池三元正极材料的关键原材料,镍价上涨会给电动汽车行业的成本造成压力

  2022年2月,由于受到西部数据、铠侠工厂污染事件影响,NAND芯片厂中西部数据和镁光已发布调涨通知。据悉,此前业内预估2022年第一季度整体NAND Flash合约价跌幅较原先预期的10~15%。此次NAND芯片涨价主要还是属于突发事件,西部数据、铠侠工厂受污染工厂NAND芯片产能约占全球产量的3.8%,一定程度上对终端市场价格预期形成波动

  当前,三星、铠侠、SK海力士、西部数据及镁光作为全球前五大NAND芯片供应商,如果后续龙头三星和SK海力士也调涨,终端市场将会进一步涨价,采购端需要重点评估其市场风险情况返回搜狐,查看更多